因天然气管道审批延期,甲骨文正采用卡车运输天然气的「虚拟管道」方案,为犹他州及得州等地的数据中心维持建设与供电。这种替代方案成本高达常规天然气的4倍,凸显出AI算力基建面临的严峻电力挑战。
据彭博社报道,由于天然气管道建设延期,甲骨文(Oracle)正通过卡车将天然气直接运送到多个数据中心,以确保算力设施的建设与早期运行按计划推进。
知情人士透露,在盐湖城郊区的一处数据中心,甲骨文利用卡车运气维持了超过一年的施工推进,直到永久管道铺设完成并接通设备。在得克萨斯州沙克尔福德县为 OpenAI 建设的园区中,甲骨文在早期施工阶段也采用了相同方式。
这一激进方案凸显出为 AI 数据中心按时获取电力的巨大挑战,以及科技巨头为了不让项目延期所愿意付出的代价。报道发布后,甲骨文股价下跌约 5.5%。

甲骨文还考虑在新墨西哥州的「木星计划」(Project Jupiter)采用卡车运气方案。该数据中心同样面临管道交付延期的风险,卡车供气可在正式管道通气前支持早期设施启动。
由于州监管机构驳回了拟建路线,能源管道开发商 Energy Transfer 不得不重新规划线路,将投运时间从今年夏季推迟至明年。新墨西哥州土地管理局曾两次拒绝该管道的用地通行权。
上个月,甲骨文已向项目开发商发出了不可抗力通知,若项目进一步延误,该通知或可保护甲骨文免受部分违约赔偿责任。「木星计划」预计将使用由 Bloom Energy 提供的燃料电池供电,规划容量最高达 2.45 吉瓦。
行业内将这种模式称为「虚拟管道」:天然气从现有管网中提取,压缩至专用拖车,经过数小时陆路运输后,在现场减压使用。Superior Plus 旗下的 Certarus 负责了犹他州的运输,VoltaGrid 则为得州园区供气。
这种补能方式代价不菲。咨询机构 East Daley Analytics 指出,算上人工、设备折旧和卡车自身的燃油成本,运送到现场的天然气价格约为枢纽中心天然气价格的 4 倍。研究机构 SemiAnalysis 估算,如果以此方式维持 100 兆瓦的电力需求,一辆大型气罐拖车运送的气量仅够维持约 40 分钟发电。
甲骨文未回应彭博社的置评请求,但随后在社交平台上公开赞扬了供应商:
「感谢 VoltaGrid 团队提供具有成本效益的电力解决方案,确保我们的客户能按时获取 OCI 算力。」
高昂的基建成本正受到投资者的密切审视。目前甲骨文的自由现金流为负,预计在更多 AI 数据中心完工投运前,这一状况仍将持续。
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