商汤与银河通用机器人入局智慧零售，便利店迎来新变局

刚过去不久的长假期间，文旅消费场景悄然生变：机器人开始大规模上岗揽客。

据统计，已有30余家具身智能与机器人企业涌入文旅、零售和消费服务场景，机器人整体在岗规模达数千台。银河通用、商汤科技、跨维智能等厂商，纷纷将机器人小店开进全国多地热门景区；智元机器人更是在珠海横琴长隆飞船乐园一次性部署超300台机器人，覆盖零售、导览与科普场景。

表面上看，机器人是景区吸引客流的招牌；但在这背后，具身智能企业正试图以文旅场景为跳板，豪赌智慧零售的真实商业化落地。

传统便利店承压，机器人小店加速跑通

银河通用旗下的“银河太空舱”智慧零售店已陆续进驻圆明园、颐和园与鸣沙山等景区，其人形机器人 Galbot G1 可自主完成迎宾、点单支付和货品抓取交付，目前已在约50座城市落地约200个点位。跨维智能在景区运营的30多个服务小站，单台机器人日均服务超500单；智平方旗下零售项目部分门店月流水也已突破20万元。

与机器人的高人气相比，传统街头便利店的日子并不轻松。中国连锁经营协会数据显示，2026年上半年，50%的样本便利店销售额同比下滑，60%净利润收缩，超70%门店客流出现下降。在量贩零食店打掉价格壁垒、外卖即时零售持续分流的夹击下，传统便利店正面临租金与人力成本双重上涨的压力。

降本70%，机器人切入夜间值守与标准化服务

面对竞争，7-Eleven、罗森等连锁品牌纷纷试水“鲜食小厨房”，主打短保与现制商品。但鲜食属于重运营赛道，极度依赖供应链周转与现场人力，损耗率高企。

这恰好成了机器人零售的突破口。以商汤善惠的机器人小店为例，单店平均仅需0.2至0.3个人力负责补货与监管，一人可管三到五家店，人力投入缩减七成以上。

部分连锁便利店已开始尝试这一模式。北京全家便利店在中关村门店引入 Galbot G1，不仅能自主取放冷饮、烤肠等熟食，还能独立制作并递交咖啡。更重要的是，机器人值守能无缝接管夜间时段，化解便利店夜班招工难、成本高的顽疾。

规模化落地的现实瓶颈

商业化前景广阔，但实际落地仍面临诸多挑战。红旗连锁此前曾布局一年机器人售货项目，最终因未达大规模商用标准而叫停。

真实货架环境高度非结构化，商品材质、包装形态千差万别，机械臂在力控和抓取角度上极易出现失误。此外，大量为人类设计的开关、货柜把手并不适配机器人夹爪，从识别到制作再到平稳交付的长流程任务中，任何一环断裂都会导致服务停摆。更为关键的是，机器人行业目前仍缺乏像家电一样完善的全国性快速上门维保体系。

从景区练兵走向社区日常

各大厂商正加速技术迭代以克服这些瓶颈。银河通用采用“大脑-小脑-神经控制”端到端架构，实现意图理解到动作执行的自主闭环；商汤则融合3D高斯重建与世界模型，提升机器人对物理世界的交互能力。

景区对机器人而言是客流庞大、容错率相对较高的“新手村”。但企业真正的商业化归宿，仍是日常社区与商圈零售。

随着机器人日租金成本从万元级逐步走低，配合长期的劳动力成本上涨，无人零售的经济账正在变得可行。然而，当游客的新鲜感褪去，机器人能否在复杂日常环境中长期稳定运转，并建立起低成本、高响应的售后服务网络，将决定它们能否真正留在柜台后方。